{"id":1855,"date":"2017-05-08T11:38:37","date_gmt":"2017-05-08T09:38:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rv37.fr\/?page_id=1855"},"modified":"2018-01-22T09:17:55","modified_gmt":"2018-01-22T08:17:55","slug":"tourisme-velocipedique","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.rv37.fr\/?page_id=1855","title":{"rendered":"Tourisme v\u00e9locip\u00e9dique: Le TCF"},"content":{"rendered":"

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Revue du TCF de 1898<\/p><\/div>\n

Henri \u00e9voque l\u2019UVF (Union V\u00e9locip\u00e9dique de France), le TCF (Touring Club de France) qui est une \u00e9manation de l\u2019UVF, mais aussi le VCO (V\u00e9lo Club Offroy, appellation non officielle donn\u00e9e aux cyclistes de la banque). L\u2019UVF est cit\u00e9 la premi\u00e8re et la derni\u00e8re fois pour une course de 100 Km (24 Septembre 1893) \u00e0 laquelle il participe. Le TCF est cit\u00e9 pour la premi\u00e8re fois le 4 Juin 1894 : \u00ab C\u2019est aujourd\u2019hui l\u2019\u00e9preuve du TCF sur route<\/a><\/em><\/span> \u00bb. Il s\u2019inscrit d\u2019ailleurs le 12 Mai 1895 \u00e0 une \u00e9preuve du TCF qu\u2019il accomplit avec 112 concurrents, ne donnant que la dur\u00e9e de sa performance : \u00ab 4 H 38 <\/span><\/em>\u00bb, et non son rang d\u2019arriv\u00e9e : il se contente \u00ab de jeter [son] num\u00e9ro aux contr\u00f4leurs de l\u2019arriv\u00e9e <\/em><\/span>\u00bb et de conclure \u00ab c\u2019est fait<\/span><\/em> \u00bb. Notre cycliste n\u2019est pas un coureur, pas plus que ses amis ! Par la suite, il n\u2019est plus jamais question d\u2019une quelconque participation \u00e0 des courses cyclistes : ils n\u2019ont rien \u00e0 d\u00e9montrer, ce sont des individualistes.<\/p>\n

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Chalet du TCF porte Maillot<\/p><\/div>\n

Le TCF a ses lieux de rencontre,<\/strong> de communication. Un \u00ab kiosque \u00bb permet d\u2019\u00e9pingler des rendez-vous \u00ab \u00e0 la Croix de Noailles un mot pour Cornet qui d\u2019ailleurs ne vient pas<\/span><\/em> \u00bb (21 Avril 1895) ; \u00ab c\u2019est aujourd\u2019hui l\u2019\u00e9preuve du TCF sur route \u2026 J\u2019avais donn\u00e9 rendez-vous au chalet du TCF \u00e0 Robert et \u00e0 Schaunard, mais ni l\u2019un ni l\u2019autre ne paraissent<\/em><\/span> \u00bb (12 Mai 1895) ; Je retrouve L\u00e9o au chalet du TCF et trouve Conrad le Directeur du Cycle [journal], un autre dessinateur et un constructeur de machines<\/em><\/span> \u00bb (6 Juin 1895).<\/p>\n

Le TCF \u00e9dite un Annuaire<\/strong> des h\u00f4tels et restaurants ainsi que des m\u00e9caniciens affili\u00e9s \u00e0 cette association. La pr\u00e9sentation de la carte de membre du TCF permet une remise de 10% sur leur s\u00e9jour. Cela se passe bien dans 67% des cas, et pour diverses raisons mal dans 23% des cas. Les discussions avec le Patron ou la Patronne ont \u00e9t\u00e9 tendues, et par 4 fois (19 Ao\u00fbt 1894, 20 Ao\u00fbt 1898, 2 Avril 1899 et 21 Ao\u00fbt 1901), \u00e0 la demande de notre auteur, des h\u00f4tels-restaurants qui refusent la remise de 10% seront ray\u00e9s de l\u2019Annuaire.<\/p>\n

\"\"<\/b><\/i><\/u>\u00ab Nous nous arr\u00eatons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel du Dauphin\u00e9 qui quoique n\u2019\u00e9tant pas sur l\u2019Annuaire du T.C.F. a son panonceau.<\/span><\/em>\u00bb (Rouen 8 juin 1895); \u00ab Nous passons devant un hospice puis arrivons au Petit Andelys o\u00f9 nous demandons l\u2019h\u00f4tel Bellevue indiqu\u00e9 par <\/i>l\u2019Annuaire.<\/i><\/span>\u00bb (Les Andelys 9 juin 1895); \u00ab Apr\u00e8s l\u2019ap\u00e9ritif obligatoire, nous allons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel de la Boule d\u2019or et, et apr\u00e8s m\u2019\u00eatre assur\u00e9 que les prix sont bien ceux indiqu\u00e9s sur l\u2019Annuaire du Touring, nous partons Boinet et moi, voir un peu la ville.<\/span><\/em>\u00bb (Orl\u00e9ans 15 ao\u00fbt 1896); \u00ab Enfin nous arrivons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel du Croissant\u2026 Le patron de l\u2019h\u00f4tel se plaint \u00e0 moi de n\u2019\u00eatre plus sur la nouvelle \u00e9dition de l\u2019Annuaire. Je lui promets de faire une enqu\u00eate.<\/span><\/em>\u00bb (Tours 16 aout 1896); \u00ab Je demande l\u2019h\u00f4tel du P\u00e9lican, c\u2019est au bout de la ville et cela soul\u00e8ve d\u00e9j\u00e0 quelques protestations. Apr\u00e8s avoir aval\u00e9 pas mal de pav\u00e9s, nous arrivons \u00e0 cet h\u00f4tel dont l\u2019aspect n\u2019a pas l\u2019air des plus cossus. C\u2019est le tour de Gondolo de faire la t\u00eate et de protester. Il me faut essuyer des reproches sanglants. Mais sapristi, pouvais-je savoir le luxe de cet h\u00f4tel ? L\u2019annuaire ne porte que celui-l\u00e0 et un autre dont les prix sont tr\u00e8s exag\u00e9r\u00e9s. Qu\u2019il est difficile de contenter tout le monde.<\/span><\/em>\u00bb (Angers 17 ao\u00fbt 1896); \u00ab Nous revenons nous coucher dans l\u2019horrible h\u00f4tel\u2026 Nous descendons et, au bureau, je recommence, cette fois avec le patron, la discussion de la veille et sans plus de succ\u00e8s d\u2019ailleurs. Il est tout juste poli. Je le prie donc d\u2019acquitter ma note \u2013 il me fait payer le timbre –  et nous quittons l\u2019hospitali\u00e8re maison, bien d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 faire tout ce qu\u2019il faudra pour le faire rayer de l\u2019Annuaire <\/span><\/em>\u00bb (Nantes 19 ao\u00fbt 1896); \u00ab Puis nous retournons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel, payons la note \u2013 l\u2019h\u00f4tesse, apr\u00e8s r\u00e9clamation, nous fait le prix indiqu\u00e9 par l\u2019annuaire<\/span> <\/em>\u00bb (N\u00eemes 4 juillet 1897); \u00ab Apr\u00e8s diner nous fumons une pipe sur un banc, en face de l\u2019h\u00f4tel, puis demandons la note. Les chambres \u00e9taient compt\u00e9es dix sous plus cher que sur l\u2019Annuaire ; je r\u00e9clame et on diminue imm\u00e9diatement.<\/span><\/em>\u00bb (Tarascon 4 juillet 1897); \u00ab Nous revenons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel. Le ma\u00eetre de l\u2019\u00e9tablissement se refuse \u00e0 nous faire la remise de 10% indiqu\u00e9e sur l\u2019annuaire sous pr\u00e9texte qu\u2019il nous a mis, sans que d\u2019ailleurs nous l\u2019ayons demand\u00e9, \u00e0 une table s\u00e9par\u00e9e. Je proteste mais paie.<\/span><\/em>\u00bb ( Salon 5 juillet 1897);  \u00ab Nous rentrons \u00e0 l\u2019H\u00f4tel et je demande la note. Naturellement celle qu\u2019on me pr\u00e9sente porte des prix autres que ceux de l\u2019Annuaire. Je proteste et obtient gain de cause.<\/span><\/em>\u00bb (Sens 10 avril 1898); \u00ab Je commence par me plaindre bruyamment de notre r\u00e9ception d\u2019hier, lui assurant que son h\u00f4tel sera ray\u00e9 de notre annuaire \u2013 ce qui a \u00e9t\u00e9 fait sur ma plainte \u2013 et comme elle a le toupet de me demander 7F pour son grenier, je lui mets cent sous dans la main en lui disant que si elle n\u2019est pas satisfaite elle n\u2019a qu\u2019\u00e0 se plaindre aux Autorit\u00e9s.<\/span><\/em>\u00bb (G\u00e9rardmer 20 ao\u00fbt 1898); \u00ab Le patron de l\u2019h\u00f4tel de France \u00e0 qui je montre ma carte du T.C.F. me pr\u00e9vient que les prix du nouvel Annuaire sont faux. Je n\u2019ai d\u2019ailleurs que celui de l\u2019an dernier qui correspond au tarif qu\u2019il me donne.<\/span><\/em>\u00bb (Pont \u00e0 Mousson 26 ao\u00fbt 1898); \u00ab D\u2019un ton rogne il me d\u00e9clare que d\u00e9j\u00e0 plusieurs fois il a eu des difficult\u00e9s \u00e0 cause de notre Annuaire qui porte ses prix en fran\u00e7ais et non en marks et il me tend ma carte ajoutant que si cela ne me va pas je n\u2019ai qu\u2019\u00e0 aller ailleurs\u2026 (L\u2019h\u00f4tel a \u00e9t\u00e9 par la suite ray\u00e9 sur notre r\u00e9clamation)<\/span><\/em>.\u00bb (Strasbourg 28 ao\u00fbt 1898);<\/p>\n\n\n\n\n
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Annuaire 1897<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Annuaire 1898 sans l’h\u00f4tel de France!<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u00ab L\u2019Annuaire du T.C.F. n\u2019indique pas d\u2019h\u00f4tel mais on nous en d\u00e9signe : h\u00f4tel de la Poste & de l\u2019Ecu, o\u00f9 nous allons d\u00e9poser nos machines.<\/span><\/em>\u00bb (Gien 21 mai 1899); \u00ab Je demande la note. On nous la pr\u00e9sente sans la r\u00e9duction de 15% mentionn\u00e9e \u00e0 l\u2019Annuaire. Je proteste et obtient que cette r\u00e9duction porte sur le prix du repas, mais ne peux arriver \u00e0 l\u2019avoir sur le restant. Je reproteste, menace des foudres du Touring et paies dignement.<\/span><\/em>\u00bb (Quiberon 3 juin 1899 ); \u00ab On veut me prendre 2,50 F pour la chambre. Je r\u00e9siste et d\u00e9clare que le prix indiqu\u00e9 sur l\u2019Annuaire, 2 F, est grandement suffisant, \u00e9tant donn\u00e9 la salet\u00e9, ce qui fait g\u00e9mir mon malheureux gar\u00e7on.<\/span><\/em>\u00bb (Redon 16 juillet 1906); \u00ab Je n\u2019ai pas l\u2019annuaire du Touring pour le Nord et ne sais o\u00f9 descendre. Un gar\u00e7on de caf\u00e9 me d\u00e9signe l\u2019h\u00f4tel du faisan, ultra chic o\u00f9 je dine tr\u00e8s bien.<\/span><\/em>\u00bb (Tours 7 ao\u00fbt 1907 );<\/p>\n

L’annuaire est aussi une mine pour d\u00e9gauchir un m\u00e9canicien, un bureau de poste, une chambre noire…<\/p>\n

\u00ab Nous revenons vers l\u2019h\u00f4tel. L\u2019annuaire consult\u00e9, nous nous apercevons que le m\u00e9canicien du T.C.F. est justement pr\u00e8s de la gare. Quelle guigne !<\/span><\/em>\u00bb (Avignon 2 juillet 1897); \u00ab Perdrons-nous notre temps \u00e0 le r\u00e9parer ? Ma foi non ! Pendant que L\u00e9o d\u00e9monte sa roue, je consulte l\u2019annuaire, demande au gar\u00e7on le m\u00e9canicien le plus proche de ceux indiqu\u00e9s, puis nous quittons l\u2019h\u00f4tel.<\/span><\/em>\u00bb (Nice 9 juillet 1897);  <\/p>\n

On peut consulter la collection compl\u00e8te des guides du TCF sur le portail des biblioth\u00e8ques sp\u00e9cialis\u00e9es<\/a> de la ville de Paris.<\/p>\n

Le TCF se pr\u00e9occupe d\u2019am\u00e9liorer les chambres d\u2019h\u00f4tels<\/strong> en aidant leurs propri\u00e9taires \u00e0 am\u00e9nager des \u00ab chambres hygi\u00e9niques \u00bb : Rochefort \u2026 chambre tr\u00e8s propre aux murs blanchis \u00e0 la chaux. Encore une victoire du Touring <\/span><\/em>\u00bb (4 Juillet 1903) ; \u00ab La Roche Posay \u2026Je descends \u00e0 l\u2019H\u00f4tel central, tout flambant neuf et install\u00e9 suivant les principes du Touring \u2026 Ma chambre simplement meubl\u00e9e d\u2019une petite armoire, d\u2019une table de nuit et d\u2019un lit de barreaux \u00e0 bois clair, d\u2019une toilette et de deux chaises, n\u2019a pas de tableau \u2026 Le tout respire la propret\u00e9 et j\u2019en f\u00e9licite l\u2019h\u00f4teli\u00e8re<\/span><\/em> \u00bb (6 Ao\u00fbt 1907) ; \u00ab A Saint Etienne de Vauvray, je d\u00e9niche l\u2019h\u00f4tel du Touring, simple, mais d\u2019une propret\u00e9 \u00e9tonnante<\/em><\/span> \u00bb (1\u00b0 Novembre 1908).<\/p>\n

Le TCF am\u00e9nage les routes<\/strong> : \u00ab parti vers 6 H, j\u2019arrive \u00e0 Houilles \u00e0 7 H apr\u00e8s avoir remarqu\u00e9 le changement que le TCF a apport\u00e9 \u00e0 la route. Apr\u00e8s le rond point de la D\u00e9fense nationale, il a fait pratiquer dans le trottoir trois rampes qui permettent de monter sur celui-ci sans descendre de machine<\/em><\/span> \u00bb (19 Juillet 1895). Mais ces efforts sont parfois vains : \u00ab Nous reprenons la route de Chatillon. L\u2019ineffable trottoir du TCF a disparu sous les rails d\u2019un inf\u00e2me tramway <\/em><\/span>\u00bb (19 Juin 1904).<\/p>\n

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Poteaux indicateurs<\/p><\/div>\n

Le TCF am\u00e9nage le mobilier urbain<\/strong> et rural. Il installe des poteaux indicateurs : \u00ab apr\u00e8s Remoulins \u2026 le Gardon franchi, nous apercevons une plaque du TCF : Pont du Gard \u00e0 2.5 Km. Cela nous fait donc un crochet de 5 Km, mais vrai, \u00e7\u00e0 vaut cela ! Quelle splendide construction ! <\/em><\/span>\u00bb (4 Juillet 1897) ; \u00ab j\u2019atteins le plateau o\u00f9 enfin j\u2019aper\u00e7ois une plaque indicatrice. Elle a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 plac\u00e9e par le Touring et indique la Gr\u00e8ve du Luq. Vive le TCF !<\/em><\/span> \u00bb (10 Juin 1900) ; \u00ab je remarque une plaque du TCF cataloguant un chemin de 10%. Je l\u2019enl\u00e8ve<\/em><\/span> \u00bb (9 Juin 1907) ; \u00ab apr\u00e8s Nemours \u2026 je gravis [\u00e0 pied] le rocher de Beauregard, r\u00e9cemment inaugur\u00e9 par le TCF qui y a fait des sentiers et dont le pavillon flotte au sommet <\/em><\/span>\u00bb (12 Avril 1909) ; \u00ab A la sortie de Limarzel, une plaque du Touring nous invite \u00e0 faire un crochet de 5 minutes jusqu\u2019\u00e0 un moulin que nous ne trouvons pas, mais en revanche, la vue est int\u00e9ressante <\/em><\/span>\u00bb (26 Juillet 1910). LE TCF remplace les autorit\u00e9s pour orienter.<\/p>\n

Le TCF installe aussi des bancs de repos : \u00ab \u00e0 Rochefort \u2026 nous nous asseyons sur la place. Encore un banc que le TCF fit installer <\/em><\/span>\u00bb (4 Juillet 1903) ; \u00ab je m\u2019arr\u00eate un moment \u00e0 un banc install\u00e9 par le Touring <\/em><\/span>\u00bb (5 Ao\u00fbt 1907) ; \u00ab pendant plusieurs Km, je remarque 4 ou 5 bancs du Touring et de plus nombreuses plaques indiquant des sites voisins. Je remarque que des vandales ont arrach\u00e9 les plaques de fonte mettant ces bancs sous la sauvegarde du public <\/em><\/span>\u00bb (5 Ao\u00fbt 1907). Le \u00ab vandalisme<\/em><\/span> \u00bb  n\u2019est pas l\u2019apanage des XX\u00b0 et XXI\u00b0 si\u00e8cles.<\/p>\n

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Carte d’adh\u00e9rent<\/p><\/div>\n

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Le TCF d\u00e9livre une carte d\u2019adh\u00e9rent<\/strong> (qui facilite le passage des fronti\u00e8res : Suisse, Italie) et un insigne port\u00e9 au veston. Il \u00e9dite une revue mensuelle : \u00ab l\u2019autre jour, dans la revue du Touring, j\u2019ai remarqu\u00e9 dans les offres de machines d\u2019occasion une r\u00e9tro directe d\u2019hirondelle<\/em><\/span> \u00bb (27 Mai 1906). \"\"\u00ab je m\u2019aper\u00e7ois que j\u2019ai perdu mon insigne du Touring. Gondolo, \u00e9videmment, n\u2019a pas le sien, pas plus que sa carte d\u2019ailleurs. \u00bb <\/em><\/span>(27 mai 1899).<\/p>\n

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Revue du TCF de 1898<\/p>\n

Henri \u00e9voque l\u2019UVF (Union V\u00e9locip\u00e9dique de France), le TCF (Touring Club de France) qui est une \u00e9manation de l\u2019UVF, mais aussi le VCO (V\u00e9lo Club Offroy, appellation non officielle donn\u00e9e aux cyclistes de la banque). L\u2019UVF est cit\u00e9 la premi\u00e8re et la derni\u00e8re fois pour une course de 100 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":28,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-1855","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1855"}],"version-history":[{"count":16,"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2637,"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1855\/revisions\/2637"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.rv37.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}